Fordi mountainbikes og landevejscykler har forskellige anvendelser og designs, kan sadlerne på de to ses at være forskellige i form: Sadlerne på landevejscykler er smallere, tyndere og længere end dem på mountainbikes.

Kørestillingen på en landevejscykel forlænger slaget af femoris major, quadriceps og gastrocnemius så meget som muligt ved at sænke overkroppen, hvilket får lårene til at være mere lodrette.Hvis sadlen er for bred, vil den gnide indersiden af ​​lårroden.

Kørestillingen på en mountainbike er mere oprejst end på en landevejscykel, så det at være lidt bredere hæmmer ikke benbevægelsen specielt.Mountainbikes er også mindre egnede til vejforhold end landevejscykler, og en bredere sadel vil øge komforten.

Kørestillingen på en landevejscykel bestemmer, at kraften fordelt til armene er større end på en mountainbike, og landevejscyklen er også let, så sadlen er tyndere end på en mountainbike.

Hvad angår grunden til, at næsen på en landevejscykelsadel er længere end på en mountainbike, er det, fordi det inderste ben er hævet, når man kører et sving, og det yderste ben er dødt på pedalen.På denne måde modstås cyklens hovedkraft af kontakten mellem indersiden af ​​yderbenet og sadlen, og armene kan nemt og omhyggeligt styre detaljerne i styringen, hvilket gør det nemmere og mere sikkert at svinge.Det kan være farligt, hvis landevejscyklen ikke kan finde et sted at læne sig op eller læne sig op ad den forkerte position, når landevejscyklen kører i sving.