"Sit ovenpå" kajakker placerer padlere i et åbent dæk med fordybninger over vandspejlet.Denne stil bruges typisk til ikke-hvidvandsaktiviteter, da de fleste har svært ved at blive inde i kajakken, samtidig med at den forhindrer kajakken i at "rulle", så brugeren kan stå oprejst, hvis de vælter.At sidde på toppen har nogle fordele, såsom at være i stand til at "tørre lugen", et rum, der typisk løber langs kajakken, hvor kajakroere udover at give mere opdrift kan opbevare forskelligt udstyr."Kajakker", der sidder på toppen, bruger ofte "gennemgående huller", som tillader alt det vand, der kommer ind på båden, at dræne gennem dækket og tørre ud.En "cockpit-stil" eller "spray-nederdel" skaber en vandtæt forsegling i taljen.Der er en række forskellige "cockpit"-både, der generelt giver brugeren mere kontrol over båden på grund af deres evne til at skubbe mod væggene for at vælte for at fuldføre manøvren.En almindelig variant af "cockpit style" kajakker er "cruise boats", som normalt er meget korte kajakker, hvor brugeren kan udføre tricks og manøvrer: "gummibåde" er en hybrid af de to første konfigurationer.Disse både har et åbent dæk, men padlerne sidder under dækket.Disse både er ofte mere ustabile på grund af deres højere position i vandet.De bruges ofte i mere kommercielle omgivelser og bliver ofte kærligt omtalt som "Duckies"."Tandemet" står i kontrast til det karakteristiske design af de fleste kajakker, som er konfigureret til flere padlere.Tandem kan bruges af to eller endda tre padlere.